تمرکز ایمنی در سیستمهای نظارت پیرامونی – بخش دو

با استفاده از این تکنولوژی سیستم‌های نظارت پیرامونی ایمنی خودرو افزایش یافته و تصاویر واضح از اطراف خودرو خواهیم داشت. این روش همچنین به سیستم اجازه می‌دهد تا تصاویر مبهم یا خراب را شناسایی و در صورت لزوم از SoC استفاده کند. این سخت افزار، یکپارچگی ارتباطات و قابلیت اطمینان مورد نیاز را برای هر سازنده بزرگ خودرو فراهم می‌کند. با استفاده از دوربین 360 درجه نقطه کور رانندگی به طور کامل حذف گردید.

یک چالش دیگر که طراحان امروزه در ارتباط با اکثر SoC‌ها با آن روبرو هستند، پورت‌های کافی برای پردازش تعداد زیادی از ورودی‌های ویدئویی است که وسایل نقلیه مدرن به آنها نیاز دارند. بنابراین، در حالی که آنها توانایی کافی برای پردازش این داده‌ها را دارند، هر چند که همیشه قابل اعتماد نیستند، هیچ راهی برای پردازش سریع داده‌ها از ورودی‌های چندگانه به دستگاه وجود ندارد. پاسخ این است که سیگنالها را با هم در یک بسته داده تکی قرار دهند که فقط یک رابط ویدئویی واحد را به پردازشگر متصل می‌کند. پس از آن SoC قادر به پردازش چندین جریان ویدئویی مختلف خواهد بود. با گذشت زمان، تعداد جریانهای میانبر افزایش می‌یابد و امکان ورودیهای ویدئویی بیشتری را فراهم می‌کند. رمزگشای ویدئویی آنالوگ چند کاناله با خروجی دیجیتال، پین‌های با ارزشی را در SoC آزاد می‌کند که یک طراحی کلیدی است.

امکانات این سیستم

مزایای اقتصادی متعددی نیز وجود دارد. با قرار دادن هشت دوربین در هر ماشین، هزینه به یک عامل تعیین کننده تبدیل می‌شود، زیرا این ویژگی‌های ایمنی اغلب در خودروهای طبقه پایین و متوسط استفاده شده است. دوربین‌های تعریف شده با کیفیت بالا که نیاز به پردازش پیچیده‌تر و گران‌تر و سیم کشی دارند به هیچ عنوان روشی کم هزینه نیستند. در حالی که فن آوری آنالوگ یک تکنولوژی کامل هستند و مزایای قابلیت اطمینان را با هزینه‌های بسیار پایین‌تر ارائه می‌دهند.

دریافت محدوده دید چشم پرنده هرگز استفاده از دوربین‌های عقب را زیر سوال نمی‌برد و اکثر خودروسازان از پیشرفت‌های قابل توجهی که در زمینه ایمنی استاندارد در مدل‌های دوربین 360 درجه انواع خودرو معرفی شده است استفاده می‌کنند.

سیستم‌های نظارت تصویری در پیرامون خودرو، همچنین تحت عنوان مانیتور فراگیر شناخته می‌شود، ویدئو را از چهار دوربین پردازش می‌کند و سپس چهار عکس را به یک محدوده دید چشم پرنده، از بالا به پایین ترکیب می‌کند، به طوری که دوربین در بالای خودرو مستقر شده است. این مانیتور به راننده کمک می‌کند به صورت بصری موقعیت مکانی خودرو را نسبت به اشیاء اطراف برای مانور آسان و پارک خودرو در نظر داشته باشد. با توجه به تحقیقات شرکت Infinity، نرم افزار نظارت تصویری پیرامونی، به تنهایی با افزایش 33 درصدی تقاضا در سال 2018 روبرو شده است.

پیاده سازی این نرم افزار با استفاده از تکنولوژی جدید رمزگشایی ویدئویی چند کاناله که به طور خاص برای برنامه‌های کاربردی برای کمک به پارک طراحی شده‌اند، بسیار مقرون به صرفه‌تر شده و مزایای قابلیت اطمینان را فراهم می‌کند. یکپارچگی یک عامل کلیدی است که با جدیدترین روش‌های یکپارچه سازی چهار ویدئوی NTSC / PAL 10 بیتی را با مبدل آنالوگ به دیجیتال (ADCs) برای پشتیبانی از چهار ورودی مستقل آنالوگ به طور همزمان را انجام می‌دهد.

هر دو رمزگشایی تصاویر را به یک پردازنده ارسال می‌کنند که می‌تواند چهار تصویر را به یک تصویر متحرک پیرامونی یکپارچه تبدیل کند و ویدئو ترکیبی را به صفحه واحد اصلی انتقال دهد. توانایی دریافت مستقیم ورودی‌های ویدئویی آنالوگ، نیاز به یک op amp در هر کانال ورودی را حذف می‌کند، و تعداد مولفه‌های مورد نیاز را کاهش می‌دهد. این ادغام به ساده سازی طراحی سیستم و به حداقل رساندن فضای مورد نیاز برای قرار دادن صفحه اصلی کمک می‌کند و هزینه کل سیستم را کاهش می‌دهد که یکی از عوامل کلیدی در معرفی این سیستم فراگیر است.

انعطاف پذیری سیستم‌های ایمنی

با توجه به پیاده سازی‌های مختلف، دستگاه‌های RELESAS ‘ISL7998x همراه با نسل قبلی TW9984 و TW9966 چندین کانال ویدئویی رمزگشایی، یک رابط کاربری خروجی دیجیتال قابل انعطاف برای پشتیبانی از تنظیمات مختلف را ارائه می‌دهند. این به طراح سیستم امکان ایجاد تغییرات در مدل‌های مختلف و جدید را می‌دهد. طراحان نیز باید از رمزگشاها و رمزنگارهای ویدئویی با ویژگی‌هایی که برای نظارت ساختاری نسبت به یک برنامه خودروی مناسب مورد نیاز هستند، استفاده کنند زیرا آنها از ویژگی‌های تشخیصی کلیدی بهره می‌برند که قابلیت اطمینان بیشتری را فراهم کرده و اطمینان می‌دهند که طراحان سیستم برای اضافه کردن این ویژگی‌ها نیازی به پرداخت هزینه اضافی ندارند.

چشم انداز این سیستم‌های ایمنی چیست؟

ایمنی در طول دهه گذشته به یک عامل ایجاد تفاوت تبدیل شده است؛ دسترسی به داده‌های تست تصادف و توانایی اجتناب از جابجایی‌های جزئی و تلفات و حوادث جدی به یک عامل واقعی در انتخاب وسیله نقلیه تبدیل شده است. از جمله ویژگی‌های ایمنی دوربین، به یک گزینه ضروری برای خریداران خودروهای جدید تبدیل شده است.

این سیستم باعث ایجاد تغییر در نگاه خودروسازان برای بازاریابی این ویژگی‌های جدید شده است. با وجود مصرف کنندگانی که حاضر به پرداخت هزینه‌های ایمنی هستند، پرداخت هزینه برای ویژگی‌هایی نظیر مانیتور‌های نقطه کور و نظارت بر خروج از خط تردد، قانع کننده‌تر از پرداخت هزینه‌های گزاف برای استفاده از یک LCD مرکزی و سیستم سرگرمی بهتر و ارتقای سیستم رادیویی یا سیستم ناوبری بهتر به نظر می‌رسد. افزودن ویژگی‌هایی به مدل‌های ماشین اولیه به طور فزاینده‌ای در جهت ایجاد دید بهتر و ایمنی بیشتر متمرکز شده است که مسیر را برای سازندگان خودرو برای سرمایه گذاری در خودروهای تولیدی جدید نشان می‌دهد.

در این مسیر، هزینه‌های اجرای ویژگی‌های ایمنی باعث می‌شود که آنها را بیشتر در مدل‌های رده بالا‌تر ببینیم. ویدیوهای بیشتر و بیشتری برای ارائه قابلیت‌هایی نظیر دید در شب و روشن و تیره کردن تصویر برای بهبود محدوده دید مورد نیاز است.

توانایی ارائه راه حل‌های ویدئویی قابل اعتماد، آسان برای ادغام و با هزینه‌ای معقول نکته کلیدی تکنولوژی جدید خودروها خواهد بود که احتمال استفاده از ویژگی‌های کلیدی نسل بعدی برای افزایش ایمنی راننده و ارضای تقاضای مصرف کنندگان را در وسایل نقلیه جدید افزایش می‌دهد.